向下滑動(dòng)
(1)加強(qiáng)型變速箱8F+8R全嚙合套換擋結(jié)構(gòu)，可選裝同步器換擋，換擋平順，操縱輕便。
(2)加強(qiáng)型底盤結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系齒輪模數(shù)加大，整機(jī)強(qiáng)度提升20%，質(zhì)量穩(wěn)定可靠;加強(qiáng)型半軸，傳動(dòng)系可靠性更高。
(3)新國(guó)標(biāo)24°錐密封形式，有效避免漏油點(diǎn)，提升密封性能。
(4)裝配10寸雙作用離合器，扭矩?fù)p耗小，傳動(dòng)效率高，駕駛輕便，轉(zhuǎn)向靈活。
(5)智能儀表，內(nèi)置北斗定位，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)。
(6)加大燃油箱，整機(jī)續(xù)航能力強(qiáng)。良好的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，操控布局合理駕乘舒適，降低駕駛員操作負(fù)擔(dān)。
型號(hào) | DN704(G4) | DN604(G4) | DN504(G4) | |
外廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高)（mm） | 3800*1560*2450 3800*1560*2550 | 3800*1560*2450 3800*1560*2550 | 3800*1560*2450 3800*1560*2550（帶頂棚） | |
軸距（mm） | 1980 | 1980 | 1980 | |
輪距(前輪/后輪)（mm） | 1160.1240.1270/1150-1320 | 1160.1240.1270/1150-1320 | 960-1160.1240.1270/1150-1320 | |
輪距(前輪/后輪)調(diào)整方式 | 有級(jí)可調(diào)/無(wú)極可調(diào) | 有級(jí)可調(diào)/無(wú)極可調(diào) | 有級(jí)可調(diào)/無(wú)極可調(diào) | |
最小離地間隙（mm） | 360（前驅(qū)動(dòng)橋） | 360（前驅(qū)動(dòng)橋） | 360（前驅(qū)動(dòng)橋） | |
最小使用質(zhì)量（kg） | 2100 | 1950 | 1850 | |
標(biāo)準(zhǔn)配重(前/后)（kg） | 108/180 | 108/180 | 108/180 | |
檔位數(shù) | 8+8 | 8+8 | 8+8 | |
動(dòng)力輸出軸功率（kW） | ≥43.8 | ≥37.5 | ≥31.2 | |
最大牽引力（kN） | ≥20.8 | ≥14.0 | ≥12.9 | |
輪胎型號(hào)(前輪/后輪) | 7.5-20/12.4-28 | 7.5-20/12.4-28 | 7.5-16/11.2-28 | |
工作裝置 | 液壓輸出裝置 | 多路閥（2組） | 多路閥（2組） | 多路閥（2組） |
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速（r/min） | 540/720 | 540/720 | 540/720 | |
框架上最大提升力（kN） | ≥12.4 | ≥11.5 | ≥8.8 | |
魯公網(wǎng)安備 37098202000201號(hào) 網(wǎng)站制作：智聯(lián)數(shù)字 
